三菱MRJ支线飞机选装的普惠PW1200G发动机实现本土化生产

普惠PW1200G飞机发动机

【民航事儿】2018年12月12日，联合技术公司旗下普惠公司，与三菱重工航空发动机有限公司（MHIAEL）近日在普惠GTF PW1200G发动机上取得一项重大生产里程碑，该发动机为三菱飞机公司（三菱飞机）研发的日本首款MRJ支线飞机提供动力。首台PW1200G发动机总装已在位于日本名古屋市的三菱重工航空发动机有限公司工厂内完成，并成功通过普惠公司的生产接收测试。这部在该工厂生产的首台发动机将被用于三菱MRJ支线飞机飞行测试项目。这些是实现PW1200G 发动机生产就绪过程中的重要成就。

三菱重工航空发动机有限公司总裁兼首席执行官Katsuyuki Shimauchi表示：“凭借与普惠公司广泛与密切的合作，三菱重工航空发动机有限公司正在名古屋建设一座工厂用于总装为三菱支线喷气机提供动力的PW1200G发动机。我们正密集加快各项工作，通过建立执行这一关键任务所需的各项能力与专业技能来为生产做好准备。我们的工厂正在申请美国联邦航空管理局（FAA）的批准以生产这些发动机。”

位于日本名古屋市的三菱重工航空发动机有限公司将成为PW1200G发动机两座生产总装与测试设施中的一员。该发动机还在普惠公司位于加拿大的米拉贝尔航空中心总装与测试。三菱重工航空发动机有限公司成立于2014年。

普惠公司商用发动机项目副总裁格雷厄姆·韦博（Graham Webb）表示：“在三菱重工航空发动机有限公司名古屋工厂总装并测试首台PW1200G发动机是PW1200G项目的一个关键里程碑。我们非常感谢我们与三菱重工集团的长期合作与高水平协作。祝贺确保成功取得这一成就的三菱重工航空发动机有限公司与普惠公司团队。”

普惠GTF发动机是三菱MRJ支线飞机唯一动力来源。三菱MRJ支线飞机目前正进行飞行测试，预计首架三菱MRJ支线飞机将于2020年交付用户运营。GTF发动机的齿轮风扇架构在燃油消耗、噪音轨迹与受监管排放领域均带来两位数的降低。普惠公司已向21世纪制造与售后技术投资超过25亿美元，以实现其在美国与全球足迹的转型。

关于三菱重工航空发动机

三菱重工航空发动机有限公司（MHIAEL）由三菱重工集团于2014年通过公司剥离方式成立，三菱重工拥有其89%的股份。通过与包括普惠在内的多家飞机发动机制造商合作，三菱重工航空发动机有限公司的业务涵盖飞机发动机的研发、制造，同时还向普惠公司的PW4000发动机与国际航空发动机公司（IAE）的V2500发动机提供MRO维护服务。

三菱MRJ支线飞机

普惠GTF PW1200G发动机

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